800m 중앙 경간장을 갖는 인천대교 사장교는, 강상판 보강형의 6차로 교량이다. 측경간의 가설은, 양측에 각 2개의 가벤트를 설치한 후 대블럭으로 가설되고, 이후 중앙경간의 상부는 데릭에 의해 켄틸레버 방식으로 이루어진다.

 측경간에 설치되는 가벤트는 해저면 지지점으로부터 100m가 넘는 장주의 특성을 갖게되어, 독립 상태는 물론이고, 대블럭 가설 후 중앙경간 가설 시 발생될 수 있는 조건 등의 주요가설 단계에 대한 검토가 이루어져야 하며, 축하중이 재하되는 시공단계에서 상단 힌지의 경계조건을 갖는 개념 및 시공방법이 구조의 안정성을 지배하게 된다.

 또한, 가설 시 독립 상태에서 풍하중은 설계를 지배하는 중요한 요소가 되며, 이때 파일에 작용되는 부반력에 대한 설계가 이루어져야 한다.

 주요 부재들은 SM520 또는 SM490Y가 사용되었으며, 브레이싱은 K-형식으로 계획되었다.